Toyota se retire de la F1

Toyota se retire de la F1
Toyota a annoncé son retrait de la Formule 1 avec effet immédiat.

Le constructeur automobile japonais aurait révélé sa décision surprise dans une conférence aujourd'hui à Tokyo. La situation économique actuelle a motivé le départ de l'écurie.

Depuis quelques mois, les doutes sur l'avenir de Toyota étaient constants. Honda et BMW ont quitté le navire et il semblait presque logique que Toyota aussi s'en aille. Toyota a engrangé les mauvaises nouvelles. Fuji, qui a accueilli en 2007 et 2008 le Grand Prix du Japon, sort du calendrier et Williams renonce au moteur Toyota.

Toutefois, Toyota a signé le nouvel accord Concorde, l'engageant au championnat du monde jusqu'en 2012, et le patron de l'équipe de John Howett a affirmé catégoriquement que l'équipe serait sur la grille en 2010, même avec un budget réduit.

L'équipe avait fait pression pour approcher les pilotes de grand nom, comme Kimi Raikkonen ou Robert Kubica et supposait la possibile signature de l'impressionnant Kamui Kobayashi pour l'année prochaine.
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# Posté le lundi 09 novembre 2009 12:36

Bridgestone se retire

Bridgestone se retire
L'annonce du retrait de Bridgestone, fournisseur unique de pneumatiques des voitures de formule 1, est le troisième forfait d'importance de l'année pour la discipline reine de l'automobile après ceux annoncés de Honda (décembre 2008) et de BMW (juillet 2009).

"Bridgestone annonce qu'il ne signera pas de nouveau contrat de fourniture de pneus avec le championnat du monde de Formule 1 de la FIA (Fédération internationale de l'automobile, ndlr). Le contrat actuel doit expirer à la fin de la saison 2010", a indiqué le groupe dans un communiqué.

Bridgestone était entré dans la F1 en 1997, pour contester la suprématie de Michelin. Depuis le retrait de ce dernier en 2007, il était le seul fournisseur du championnat de F1, qu'avait déjà quitté l'américain Goodyear à la fin de la saison 1998.

Dans le sport automobile, le rallye a aussi connu des défections avec l'annonce du retrait en fin de saison dernière des constructeurs japonais Subaru et Suzuki de la catégorie WRC.

Toujours au Japon, le premier constructeur automobile mondial, Toyota, a déjà annoncé qu'il cesserait d'héberger le Grand Prix du Japon sur le circuit du mont Fuji à partir de la saison 2010.

"L'environnement d'affaires est en train de subir de grands changements", a commenté le porte-parole de Bridgestone Makoto Shiomi.
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Nous devons concentrer nos ressources dans les domaines stratégiques et dans le renouveau technologique", a-t-il justifié.

Il s'est refusé à spéculer sur qui deviendrait le prochain fournisseur officiel du championnat.

"La décision, prise par le conseil d'administration après des évaluations longues et considérables, est basée sur le besoin de l'entreprise de rediriger ses ressources vers le développement intensif de technologies innovantes", a précisé Hiroshi Yasukawa, directeur de Bridgestone Motorsport.

Le groupe japonais a remercié l'ensemble des acteurs de la F1 "pour leur enthousiasme et leur soutien à Bridgestone au cours des 13 dernières années."

"Pour nous, la F1 est très, très importante. Avant, nous n'y étions pas. Maintenant, beaucoup de gens nous connaissent. L'impact de la F1 est très fort. Chaque Grand Prix est, je crois, diffusé dans 188 pays. C'est vaste. J'espère que nous pourrons continuer", avait déclaré M. Yasukawa début octobre au Grand Prix du Japon.
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# Posté le lundi 02 novembre 2009 07:24

Barrichello et Hulkenberg chez Williams

Barrichello et Hulkenberg chez Williams
Le Brésilien Rubens Barrichello et l'Allemand Nico Hulkenberg seront les pilotes de Williams pour le championnat du monde de Formule 1 2010, a annoncé l'écurie britannique lundi dans un communiqué.

Ils remplacent l'Allemand Nico Rosberg et le Japonais Kazuki Nakajima. Hulkenberg, 22 ans, champion 2009 de GP2 pour sa première saison dans la catégorie, était déjà l'essayeur de Williams en F1.

Barrichello, qui courait sur Brawn cette saison, est en revanche un pilote d'expérience, qui a disputé son premier Grand Prix en 1993, sur Jordan en Afrique du Sud.
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Il a terminé en troisième position du championnat du monde 2009 derrière le Britannique Jenson Button et l'Allemand Sebastian Vettel.
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# Posté le lundi 02 novembre 2009 07:16

Williams choisit Cosworth

Williams choisit Cosworth
Frank Williams a confirmé hier que son équipe utilisera des moteurs Cosworth l'année prochaine, comme les nouvelles équipes Manor, Campos, USF1 et Lotus.

Williams a donc mis un terme à son contrat avec Toyota, à sa propre demande, pour se tourner vers un "artisan" qui a quitté la F1 à la fin de la saison 2006 et qui n'a certainement pas des moyens comparables à ceux des grands constructeurs.

"Nous avons terminé notre contrat avec Toyota et nous nous sommes tournés vers Cosworth, un fabricant britannique de moteurs avec qui nous avons remporté de nombreux championnats par le passé," déclare le patron et fondateur de l'équipe Williams.

Frank Williams explique ce choix par son désir d'indépendance. "L'usine Cosworth est à 50 miles de la nôtre et c'est très pratique. En outre, nous aimons notre indépendance. Désormais, nous ne serons plus sous l'influence d'un grand constructeur, bien que Toyota n'ait jamais fait ça avec nous. Nous avons toutefois choisi de prendre la voie qui nous mènera vers l'indépendance," ajoute Sir Frank.


Williams a par ailleurs confirmé que Nico Rosberg pilotera pour une équipe motorisée par Mercedes, sans préciser laquelle. Il s'agira donc de Brawn ou de McLaren, comme la rumeur le laisse entendre depuis quelques semaines déjà.

Quant à l'annonce de ses propres pilotes pour la saison 2010, Frank Williams nous demande d'attendre. "Nous annoncerons nos pilotes lundi."

Le jeune Nico Hulkenberg, nouveau champion GP2, devrait être l'un d'eux. Son équipier pourrait être Rubens Barrichello, mais une surprise n'est pas à exclure, d'autant plus que les pilotes sans contrat sont légion sur le marché.
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# Posté le lundi 02 novembre 2009 06:52

Rosberg quitte Williams

Rosberg quitte Williams
On se doutait que Nico Rosberg allait quitter l'équipe Williams à la fin de la saison, mais jusqu'à présent, le jeune pilote allemand s'était toujours refusé à confirmer cela.

C'est chose faite depuis aujourd'hui...

Aujourd'hui à Abu Dhabi, Nico Rosberg a en effet confirmé qu'il allait disputer ce week-end son dernier Grand Prix avec l'équipe Williams.

Nico tourne donc une page importante de sa carrière puisqu'il était arrivé en F1 grâce à Williams au début de l'année 2006. Il n'a jamais roulé pour une autre équipe, malgré de très nombreuses sollicitations ces dernières années.

"C'est ma dernière course pour Williams - déclare Nico Rosberg - C'est un peu étrange de dire ça, car ces quatre ou cinq dernières années, c'est la seule équipe avec laquelle j'ai travaillé. Ca fait donc un bon bout de temps."

"Je veux profiter de cette occasion pour remercier l'équipe, car malgré tout, je pense qu'elle a beaucoup fait pour ma carrière en F1.
Je veux particulièrement remercier Sir Frank Williams, Adam Parr, Sam Michael et Patrick Head. Ils m'ont tous soutenu durant toutes ces années et je les en remercie beaucoup," ajoute Rosberg.

En revanche, fidèle à ses habitudes de ces dernières semaines, Nico Rosberg a catégoriquement refusé de parler de sa future équipe. "Je ne veux pas parler de mon avenir. Tout ce que je peux vous dire, c'est que je ne serai plus chez Williams l'année prochaine. Ca, c'est sûr," conclut-il.
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# Posté le lundi 02 novembre 2009 06:47